제293회 임시회 제4차 본회의

2012. 4. 20.(금) 10:00

김도웅 의원

서면질문․답변서

성 명	김도웅 의원	소 속	농수축지식산업위
질문대상자	제주특별자치도지사	소요시간
질문방식	서면질문․서면답변
제 목	FTA 2030비전과 민선5기 산업체질 개선방안 등
□ FTA 2030비전과 민선5기 산업체질 개선방안 ‘08년도 FTA 2030비전에 따른 민선 5기의 정책 비전은 같은 맥락에서 추진할 것인지 방향에 대한 도지사의 의견물음. 또한, 지금까지 FTA 관련 중앙정부 및 지방정부가 추진한 용역 및 각종 자료에 대한 제주도정의 입장변화나 자료에 대한 수용여부는 무엇인가? 그러면 기존의 지방정부 자료의 활용방안은 무엇인가? ‘08년도 FTA 2030비전 추진사업에 대한 1: 1: 8 산업체질 개선에 대한 현 도정의 산업체질 개선방안? □ 제주-육지부 해상운송 항로 확보 방안 제주-평택, 제주-부산 등 대형 해운사가 경영난의 이유로 운항중단이 이어지고 있음. 대체항로 모색하고 있으나 당초 수출, 국내시장 공략 등 차질이 불가피함. 특히, 부산 항로 변경에 따른 넙치 수출관련 추가비용 및 도내 환경에 다소 어려움이 있어 이에 대한 근본적인 해결방안 마련이 필요한데 이에 대한 대책은? 이러한 현실을 고려할 때 한중일 국제 카페리가 대안으로 떠오를 수 있음. 당초 계획은 올해 전반기 취항이 가시화 되는 것으로 알고 있는데 추진상황과 계획에 대해 답변바람. □ 사회적 기업 실태 개선 방안 사회적 기업이 계속 증가하고 있으나, '인증제'의 틀 안에서 숫자 늘리기에 급급한 실태임. 유사한 사회적 기업들이 중복적으로 생겨나고 있을 뿐만 아니라는 진정성이 결여되거나 단체의 지원을 얻기 위한 수단으로 외피를 둘러 쓴 사회적 기업들도 있음. 따라서 일정한 규모 안에서 개별 사회적기업의 경쟁력과 질을 높이는 방향으로 전환되어야 함. 그래서 제대로 된 육성기관 및 학교의 프로그램이 개발돼야 함. 하지만 현재 운영되고 있는 '사회적 기업가 아카데미'를 보면, 대다수가 단순 학습이나 강의, 현장 실습 정도의 초보적 수준에 머물러 있음. 이제부터라도 제주만의 차별화된 방안과 안목을 가지고 각 성장 단계에 맞춰 사회적 기업을 발굴, 육성, 사업화해야 하며, 이와 더불어 예비 혁신기업가들을 올바로 키워낼 수 있는 '제주형 사회적 기업가 아카데미' 과정이 창출되어야 한다고 보는데, 이에 대한 지사님의 정책적 방향은? □ 청년실업 정책 제안 등 청년실업 정책 제안 ○ 대학과 직업 세계 간의 연계를 강화 (대학 커리큘럼에 인턴십 등 다양한 기간의 노동 경험을 포함) ○ 졸업생 취업률에 따라 대학에 주는 정부 지원금을 차등 지급 ○ 학생들이 전공을 선택할 때 충분한 정보와 안내에 기초한 판단을 내릴 수 있도록 직업 안내 교육을 실시 ○ 취업 규제장치에 대한 보다 포괄적인 개혁을 중앙정부에 건의 (정규직과 비정규직 노동자 간의 고용 보호 격차를 줄이면서 제주지역 노동시장에서의 전반적인 고용 안정을 강화할 필요) ○ 실업자뿐만 아니라, 저학력 청년의 문제에 많은 관심을 갖는 방향으로 청년 취업 정책 변환, ○ 청년 구직자들의 요구사항에 부응하기 위하여 공공 취업 알선 서비스를 강화(정부가 최근 투자하고 있는 공공 취업 알선 서비스 *PES: Public Employment Service 활용), 올해부터 ‘중소기업에 취업하는 청년에 대한 소득세 면제’제도가 신설되어 중소기업에 취업하는 청년(만 15~ 29세), 군복무기간을 가산한다면 최고 35세까지 대상연령 확대되어 취업 후 근로소득세 3년간 100%를 면제하는 것으로 알고 있는데 이에 대한 도정의 추진정책과 홍보방안은?

질  문  요  지  서

김 도 웅 의원님께서

1. FTA 2030비전과 민선5기 산업체질 개선방안에 대하여

1)‘08년도 FTA 2030비전에 따른 민선 5기의 정책 비전은 같은 맥락에서 추진할 것인지 방향에 대한 도지사의 의견

2 ) 또한, 지금까지 FTA 관련 중앙정부 및 지방정부가 추진한 용역 및 각종 자료에 대한 제주도정의 입장변화나 자료에 대한 수용여부는 무엇인가? 그러면 기존의 지방정부 자료의 활용방안은 무엇인가?

3) ‘08년도 FTA 2030비전 추진사업에 대한 1:1:8 산업체질

개선에 대한 현 도정의 산업체질 개선방안

【답변내용】

1. FTA 2030비전과 민선5기 산업체질 개선방안과 관련

1) 의원님께서 2030 제주산업 발전비전과 민선5기 정책비전의 연계 추진에 대해서 물으셨습니다.

가. FTA 대응 업무는 FTA가 지역경제에 미치는 영향에 대해 수혜를 입는 산업은 더 많은 이익이 창출되도록 발전시키고 피해를 입는 산업은 피해를 최소화되도록 산업경쟁력을 강화시키는 것이 핵심적으로 추진해야 할 사항입니다.

나. 2008년 4월에 대외경제정책연구원이 연구한 FTA 대응 산업경쟁력 강화방안(2030 제주산업 발전과 비전)에 의해서 우리도가 분야별 세부실천계획을 수립하여 활용해 오고 있으며, 도정이 바뀌었지만 ‘산업별 경쟁력 강화’라는 기본골격에는 변함이 없다는 말씀을 드립니다.

다. 제주특별자치도 차원의 FTA 적극 대응 추진을 위해  지난해 6월에 환경경제부지사를 단장으로 FTA 대응 추진단을 구성(5개팀 74명)하여 운영 중에 있으며, FTA 대응 산업경쟁력 강화방안(2030 제주산업 발전과 비전)에 대한 분야별 세부추진계획을 수립, 10년간 5개 분야에 7조 8,015억원을 투자할 계획입니다.

○ FTA 대응 추진단 구성(‘11. 6. 3) : 5개팀 74명

○ FTA 대응 분야별 투자계획 : 5개분야 7조8,015억원

구 분	사업량 (개수)	사 업 비(억원)
		계	기투자 (‘08~’11)	향후투자계획
				소계	‘12	‘13	‘14	‘15~‘17
계	537	78,015	29,740	48,275	9,463	10,921	10,075	17,816
농축산업분야	310	37,496	9,982	27,514	3,879	5,075	5,023	13,537
해양수산업분야	148	12,866	5,296	7,570	1,149	1,447	1,340	3,634
문화관광분야	21	2,914	2,018	896	384	208	78	226
첨단제조업분야	55	6,482	2,694	3,788	1,764	1,081	524	419
교육의료분야	3	18,257	9,750	8,507	2,287	3,110	3,110

라. 특히, FTA 피해가 많은 1차 산업에 대해 도지사를 위원장으로 하는 특별대책위원회를 구성 운영(1단, 5개반 51명) 중에 있다는 말씀을 드립니다.

마. 한-미 FTA 체결에 따른 1차 산업의 피해 최소화와 경쟁력 강화를 위해서 2013년도 고당도 과실생산재 사업비 지원, 감귤유통 혁신시설 사업비 추가(2개소) 지원, 친환경  농산물 학교급식지원센터 건립 지원, 영국 등 EU지역 수출 감귤 궤양병 검역기준 완화, FTA 기금 수산분야 지원, 말(馬)산업 특구 제주 지정 등을 대중앙 정부에 여러 차례 건의를 한 바, 이중 3개 사업에 대해서는 수용하겠다는 긍정적인 회시가 있었습니다.

* 영국 등 EU지역 수출 감귤 궤양병 검역기준 완화(수용)

FTA 기금 수산분야 지원(수용), 말(馬)산업 특구 제주 지정(중장기 검토)

바. 또한, 한-중 FTA 본격 협상에 대비하여서도 감귤산업분야에 많은 피해가 예상됨에 따라 감귤류 한․중 FTA 협상품목 제외, 동식물(SPS) 검역규정을 지역 단위가 아닌 국가 단위로 제한, 감귤류 경쟁력 강화 기금 설치, 제주감귤 전담 농무관 제도 도입, 감귤산업보호 법제화 등 특별대책을 마련 해 줄 것을 대정부 건의하여, 지난 4월 14일 농림수산식품부장관으로 부터 제주감귤을   초민감 품목으로 정해 협상에 임하겠다는 답변을 들었습니다.

사. FTA 체결시 수혜가 예상되는 수출 분야에 대해서도  지난해 10월에 제주상공회의소에 제주 FTA 활용지원센터 설치, 금년도 2월 도내 FTA 관련 8개 기관(단체) 업무 협약 체결 등을 통해 도내 중소기업에 대한 FTA 활용 교육, 전문가 컨설팅 및 상담, 정보 제공 등 도내 중소기업의 FTA 경쟁력 강화 지원을 위해 적극 노력하고 있습니다.

2) 의원님께서 2008년에 수립한 FTA 대응 산업경쟁력 강화방안 연구용역에 대한 제주도정의 입장변화 및 수용, 활용방안에 대해서 물으셨습니다.

가. FTA와 관련한 중앙정부나 우리도에서 추진한 용역 및 각종 자료는 접근 방법에 따라 FTA가 미치는 영향이 다소 차이가 날 수 도 있으나, 전문적인 연구 기관에서 연구했고 FTA에 대응한 산업경쟁력 강화 방안을 제시한 자료이기 때문에 수용하고 활용해 나갈 계획입니다.

나. 다만, 2008년 수립당시와 무역환경, 피해액 기준 등에 많은 변화가 있고, 2011년 8월 기획재정부의 『한․미 FTA 경제적 효과 재분석』발표가 있음에 따라, 수입개방에 따른 피해대책과 더불어 한․미 FTA 활용방안 및 한․중 FTA 대응방안에 대해서 지난해 10월부터 금년도 2월까지 제주발전연구원에 의뢰하여 『제주지역 FTA 대응 및 활용방안』연구용역을 하였고, 현재 분야별 세부추진계획을 보완하고 있다는 말씀을 드립니다.

3) 의원님께서 2008년에 수립한 2030 제주산업 발전비전의 산업별 GRDP 비율 1차산업 10%, 2차산업 10%, 3차산업 80%으로의 산업체질개선방안에 대해서 견해를 물으셨습니다.

가. 2006년 기준 우리도의 산업별 GRDP 비율 1차산업 13.9%, 2차산업 3.1%, 3차산업 83%를 2030년에는 1차산업 10%, 2차산업 10%, 3차산업 80%로 개선하는 사항(보조자료)으로,

나. 우리도가 서비스산업과 같은 3차산업에 치우친 산업구조로 고착된다면 외부의 경제적 환경변화에 매우 취약한 산업구조가 되어 제주발전을 저해하는 제약요인이 될 가능성이 크므로 제주지역의 청정한 자연환경, 8천여종의 다양한 향토자원을 활용한 성장산업 및 신성장제조업을 집중 육성함으로써 2차산업의 고도화가 필요한 실정입니다.

다. 제주지역 산업의 체질 개선을 위해 민선 5기 도정에서는 지난해 1월에 수출진흥본부 조직을 신설하고 레저용 선박 및 선박부품 제조업, 레저스포츠용품 제조업, 스마트그리드 및 재생에너지 부품 제조업, IT융합산업 등 신성장 4대 제조업과 식품산업, 한방․바이오 융합산업, 물산업, 신․재생에너지산업, 프랜차이즈 산업 등 향토자원 5대 성장산업 육성, 수출 진흥 정책을 중점적으로 추진해 나가고 있습니다.

2. 제주-육지부 해상운송 항로 확보 방안에 대하여.

1) 제주-부산, 제주-평택간 뱃길 중단에 대한 상황에 대해 미리 알고 있었는지, 대안 모색은 언제부터 추진했는지?

2 ) 수도권(평택항) 종합물류센터 추진상황과 해운선사 모집에 대한 진행상황은 ?

3) 제주-부산간 뱃길 중단에 따라 넙치 수출에 대한 물류비 증가가 우려되는데 이에 대한 개선책은 ?

4) 한∙중∙일 국제카페리 취항에 대한 추진상황과 취항 시기는?

【답변내용】

1. 제주-육지부 해상운송 항로 확보 방안에 대하여

1) 제주-부산, 제주-평택간 뱃길 중단에 대한 상황에 대해 미리 알고 있었는지, 대안 모색은 언제부터 추진했는지에 대해 물으셨습니다.

가. 일반적으로 여객운송사업의 휴업이나 폐업 등 변경사유가 발생하면 통상적으로 사전에 면허변경이나 면허반납을 하고 있습니다.

나. 그래서 선사의 사정에 의해 제주-부산, 제주-평택항로의 폐지에 따른 면허 반납 등 뱃길이 중단되는 사실에 대하여 면허관청인 부산과 평택지방해양항만청으로부터  통보받았으며, 곧바로 향후 대책을 모색하기 위하여 부산, 평택지방해양항만청 등 유관기관과의 협의를 통해 신규사업자 확보 등을 위해 적극적으로 노력하고 있습니다.

2) 두 번째로, 수도권(평택항) 종합물류센터 추진상황과 해운선사 모집에 대한 진행상황에 대해물으셨습니다.

가. 수도권(평택항) 종합물류센터 조성사업은 현재 실시설계 중으로 ‘12년 6월까지 설계용역을 마치고 7월부터 공사 착공에 들어가서 ‘13년 2월에 준공할 예정입니다.

나. 또한, ‘12년 6월까지 전용화물선 등 선박 확보가 가능한 국내 전문물류업체를 대상으로 전국 공모방식을 통해 ‘12년 6월까지 사업자를 사전에 확정하여 시설 준공과 동시에 사업 운영에 차질이 없도록 추진해 나갈 계획입니다.

3) 제주-부산간 뱃길 중단에 따라 넙치 수출에 대한 물류비 증가가 우려되는데 이에 대한 개선책에 대해물으셨습니다.

가. 현재 부산항로 여객의 불편을 최소화하기 위하여 ‘12년 4월부터 대체항로인 제주-사천항로를 종전 2일 1회에서 1일 1회 증편 운항 중에 있습니다.

나. 또한 제주-부산항로의 계속 유지를 위하여 부산지방해양항만청 등과 연계하여 신규사업자 2개 업체와 협의 중에 있으며, 넙치 수출에 대한 물류비 증가와 관련해서는 현재 제주-부산간 전용화물선 2척을 이용하여 운송하고 있으나, 종전 제주↔부산간 활어차량 1대당 일본수출 물류비 37만원보다 제주↔사천,부산은 40만원으로 3만원 정도 비싼 실정입니다.

앞으로 해당 선사 등과 협의를 통해 해상물류비 절감방안을 강구토록 하겠습니다.

4) 한∙중∙일 국제카페리 취항에 대한 추진상황 및 취항 시기에 대해물으셨습니다.

가. 제주지역 국외 해상교통로 확보로 수출입 물류체계의 획기적 개선을 통한 수출 1조원 조기달성과 외국인 관광객 200만명 유치 기반을 마련하고자 작년부터 한∙중∙일 국제카페리 신규 항로 개발을 추진해 왔습니다.

나. 중국 상해-제주-일본 모지항로의 국제카페리 유치건에 대해서는 당초 계약단계에서 다소 지연되고 있으나 ‘12년 하반기 취항예정으로 사업을 추진하고 있습니다.

다. 사업주체는 제주크루즈라인(주)로 ‘11년 12월 22일 운항선박에 대한 계약을 체결하고‘12년 4월중에 선박 도입을 위한 재협상 중이며‘12년 5월중 계약금을 송금하여 선박 인수∙취항준비를 마친 다음 ‘12년 하반기에 취항할 수 있도록 적극 노력해 나가겠습니다.

3. 사회적기업 실태개선 방안

1) 제주만의 차별화된 방안과 안목을 가지고 각 성장 단계에 맞춰 사회적기업을 발굴, 육성, 사업화 해야하며,

2) 예비 혁신기업가들을 올바로 키워낼 수 있는 “제주형 사회적기업가 아카데미”과정이 창출되어야 한다고 보는데 이에 대한 지사의 정책방향에 대해서 물으셨습니다.

【답변내용】

1. 제주지역사회의 특성을 감안한 사회적서비스 확충과 취약계층의 경제적 자립과 일자리 창출을 통한 서민생활의 안정을 위하여

1) 우리 도에서는 사회적 기업을 2014년까지 100개 지정․육성하고 1,000개의 일자리창출을 목표로 하여 창업․성장․자립 단계별 지원을 통해 자립기반을 강화하는 등“제주를 사회적기업의 선도지역으로 육성”해 나가고 있다는 말씀을 드립니다.

※ 2011년도 정부지자체합동평가 「사회적기업 증감율」 전국 1위

2) 그리고, 2011년부터 고용노동부 지정 민간지원지원기관인 「(사)제주사회적기업경영연구원」이 제주지역의 사회적기업에 대한 상담 및 컨설팅을 지원토록하여 경영활동에 편의를 도모하고 있다는 말씀을 드립니다.

3) 이와는 별도로 사회적기업의 자립기반 강화 및 경쟁력을 높이기 위해 기술개발, 생산제품 품질개선비용, 홍보․마켓팅비용 등 사업개발비지원, 공공기관 제품(서비스)우선구매, 1사 1 사회적기업 결연, 프로보노 등 연계를 통해서 지속가능한 사회적기업으로 육성추진하고 있습니다.

※ 사업개발비지원(❜12년) : 485백만원

제품(서비스)구매실적 (❜11년) : 683백만원(용역 404, 제품 279)

1사 1사회적기업 결연 : 11개기업

프로보노단 발족 : 73명

지방세 감면 (❜12.1.1시행) : 취․등록세 감면, 재산세 50% 경감

가. 의원님께서 지적하신 제주만의 차별화된 방안과 성장단계별로 사회적기업을 발굴, 육성, 사업화 해야한다는 의견에 대하여

가) 우리도에서는 사회적기업이 재정지원의 한계를 넘어서, 자생력을 갖추고 자립기반과 경쟁력을 갖도록 창업, 성장, 자립 단계별로 육성해나가고 있으며

나) 지난 3월에는 사회적기업 운영실태를 등급별로 분석하여 우선 자립기반이 열악한 기업 등에 대하여 4월부터 맞춤형 경영컨설팅을 지원하고 있습니다.

다) 또한, 재정지원기간을 졸업한 선배의 사회적기업과 신규 사회적기업간의 멘토링 시스템 구축, 전문가 등 민간분야 네트워크 구축, 민간 소비확산을 위한 캠페인 전개를 통해 구매활성화로 이어질 수 있도록 하는 등 기업경영에 도움이 될 수 있도록 다각적인 정책을 추진하고 있음을 말씀드립니다.

2. 예비 혁신기업가 양성을 위해서 제주형 사회적기업가 아카데미 과정 창출이 필요하다는 말씀에 대하여

1) 지역의 특성과 강점을 반영한 인재 발굴과 육성을 위해 먼저, 현재 사회적기업 대표자를 대상으로 사회적기업가의 역할 및 지역의 여건을 반영한 조직미션을 수행 할 수 있도록 기업가 역량강화교육을 추진하고 있으며

가) 혁신 기업가 양성을 위해 사회적기업가 리더양성교육, 청년 등 사회적기업가 쇼셜벤처 경연대회개최로 청년 사회적기업가 발굴․육성을 통한 사회혁신가 세대계승이 될 수 있도록 추진할 계획입니다.

나) 또한, 사회적기업 창업을 준비하는 도민에게 사회적기업이 목표하고 있는 사회적 가치실현, 기업운영에 필요로 하는 사업계획 준비 등 실무내용을 마련하여 운영하고 있음을 말씀드립니다.

다) 아울러, 지역대학에서 사회적기업가 교육프로그램을 개설 하여 민간영역에서 사회적기업가 육성기반이 정착될 수 있도록 특별히 관심을 갖고 추진해 나가겠습니다.

3. 도에서는 기업별 여건에 맞는 맞춤형 지원을 통해 사회적기업이 자립경영이 가능할 수 있을 것이라 기대되며 제주지역의 사회적기업이 타 지역의 모범이 될 수 있도록 사회적기업 육성에 관심과 지원을 아끼지 않겠다는 말씀을 드립니다.

4. 청년실업 정책 제안과 관련하여,

1) 청년실업 정책 제안

가. 대학과 직업 세계 간의 연계를 강화(대학 커리큘럼에 인턴십 등 다양한 기간의 노동 경험을 포함)

나. 졸업생 취업률에 따라 대학에 주는 정부 지원금을 차등 지급

다. 학생들이 전공을 선택할 때 충분한 정보와 안내에 기초한 판단을 내릴 수 있도록 직업 안내 교육을 실시

라. 취업 규제장치에 대한 보다 포괄적인 개혁을 중앙정부에 건의(정규직과 비정규직 노동자 간의 고용 보호 격차를 줄이면서 제주지역 노동시장에서의 전반적인 고용 안정을 강화할 필요)

마. 실업자뿐만 아니라, 저학력 청년의 문제에 많은 관심을 갖는 방향으로 청년 취업 정책 변환,

바.  청년 구직자들의 요구사항에 부응하기 위하여 공공 취업 알선 서비스를 강화(정부가 최근 투자하고 있는 공공 취업 알선서비스 *PES: Public Employment Service 활용)

2) 올해부터 ‘중소기업에 취업하는 청년에 대한 소득세 면제’제도가 신설되어 중소기업에 취업하는 청년(만 15~ 29세), 군복무기간을 가산한다면 최고 35세까지 대상연령 확대되어 취업 후 근로소득세 3년간 100%를 면제하는 것으로 알고 있는데 이에 대한 도정의 추진정책과 홍보방안은?

【답변내용】

1. 청년실업에 대한 정책제안 등에 대하여 답변 드리겠습니다.

1) 청년실업 정책 제안

가. 우리 도는 청년실업 해소를 위하여 대학과 연계하여 스마트그리드, 풍력 등 '청년맞춤형인력양성사업'(스마트그리드 등 18개 과정, 380명 양성)을 실시함으로서 청년 재학생으로 하여금 직업세계에 대한 인식확대를 위하여 노력하고 있으며,

나. 또한 저학력 청년의 취업문제 해결을 위하여 도내 특성화고를 대상으로 '우수기능인 양성프로그램'(5월 2개교/50명 추진) 및 '청년우수인재 집중지도사업'(제주대, 제주여상 등 5개교 500명)을 실시하는 한편, 취업규제 해소를 위하여 상시 중앙정부에 규제해소를 건의(2011 고용부장관 주재 고용정책조정회의, 3차에 걸쳐 청년고용장려지원금 등 5건 제도개선 건의)하고 있습니다.

다. 아울러 공공취업알선 서비스를 강화하기 위하여 도내 청년 미취업자를 대상으로 희망임금, 희망직종 등을 명시한 리스트를 작성하여 직업상담사를 통한 취업을 알선하는 '청년일자리지도(Job Map)' 사업을 실시하는 한편, 도 홈페이지에 청년일자리코너를 개설하여 청년 눈높이에 맞는 기업을 알선하는데 최선의 노력을 경주하고 있습니다.

라. 그리고 청년일자리 시책사업에 대한 법적 기반을 마련하고자 현재 '제주특별자치도 청년 일자리창출 촉진 지원조례' 제정을 추진중에 있으며, 동 조례 제정으로 우리 제주의 청년 일자리창출 사업이 보다 확대될 것으로 기대하고 있습니다.

라. 이외 의원임이 제안하신 사항에 대하여는 적극 검토하여 추진하도록 노력하겠습니다.

2) 중소기업 취업 청년에 대한 소득세 면제 추진정책과 홍보방안

가. 중소기업에 취업하는 청년에 대한 소득세를 전액 감면한다는 조세특례제한법 제30조가 2011년 12월 31일에 개정되어 금년부터 시행중에 있으며, 이와 관련하여 기획재정부가 2012년 1월 6일에 법령 개정사항을 홍보한 바 있습니다.

나. 이에 따라 우리 도에서도 청년희망프로젝트 및 기업체인턴 사업 신청 중소기업에 대하여 현재 홍보를 시행하고 있으며, 앞으로는  도내 전체 중소기업에 대하여 홍보를 실시하는 한편, 도에서 추진하는 각종 사업수행시 청년 구직자와 각 중소기업에 대한 개별적 홍보를 강화하도록 하겠습니다.